Je ne dis pas qu’il ne faut pas lutter contre le diesel, je n’en sais rien, si ce n’est que lorsque j’ai le nez derrière un pot d’échappement diesel, la sensation n’est tout de même pas très agréable. Avec ou sans filtre à particules ça pue. Et quand ça pue, c’est généralement pas très bon.
Vaut-il mieux de l’essence ?
J’aurais tendance à dire oui.
Vaudrait-il mieux de l’hydrogène ou de l’électrique ? Je n’en sais rien, mais les voitures électriques sont une tannée et les contraintes qu’elles imposent assez insupportables, sans même parler de leur bilan environnemental global. Quand vous ferez la chasse aux bornes de rechargement rapides et disponibles on en reparlera… surtout que sans abonnement chez vous et du triphasé, autant vous dire qu’il vous faudra 25 heures à la maison pour recharger votre batterie. Bref, à ce jour, il n’y a pas de bonne solution.
Mais en détruisant le diesel, on détruit les emplois qui vont avec.
C’est le cas de l’usine de Rodez où 750 suppressions d’emplois sont annoncées par le groupe Bosch.
« Les dirigeants promettent d’éviter au maximum les licenciements secs. Mais ils s’engagent à pérenniser le site que jusqu’en 2027. « Nous avons une surcapacité mondiale, et on cherche pour tous les sites, basés sur leur propre savoir-faire, une solution adaptée. Rodez fait partie des sites qui sont touchés, mais c’est loin d’être le seul », a déclaré Heiko Carrie, le président de Bosch France. En février dernier, le groupe Bosch avait annoncé avoir mieux résisté que prévu dans le contexte de la pandémie avec un bénéfice de 1,9 milliard d’euros ».
Les pouvoirs publics et politiques ont décidé de virer le diesel des villes, et les passagers des avions.
L’un dans l’autre, cela vous donne des idées précises sur deux secteurs qui vont être terriblement redimensionnés dans les 5 ans qui viennent à savoir l’aérien et l’automobile.
Cela a déjà commencé et ce sera socialement douloureux pour des centaines de milliers de nos compatriotes qui y travaillent.
Pensez formations et reconversion dès maintenant.
Charles SANNAT
« Insolentiae » signifie « impertinence » en latinPour m’écrire [email protected]Pour écrire à ma femme [email protected]Vous pouvez également vous abonner à ma lettre mensuelle « STRATÉGIES » qui vous permettra d’aller plus loin et dans laquelle je partage avec vous les solutions concrètes à mettre en œuvre pour vous préparer au monde d’après. Ces solutions sont articulées autour de l’approche PEL – patrimoine, emploi, localisation. L’idée c’est de partager avec vous les moyens et les méthodes pour mettre en place votre résilience personnelle et familiale.« À vouloir étouffer les révolutions pacifiques, on rend inévitables les révolutions violentes » (JFK)
Source: insolentiae – Voir les précédentes interventions de Charles Sannat
ah oui la photo est super nulle – c’est un moteur essence qui a un problème de joint de culasse – donc eau qui va dans le moteur … Ce sont des lycéens qui choisissent les photos? En tout cas c’est avec ces fausses associations que on manipule les opinions.
ps: pour les fanas de voitures élec n’oubliez pas de demander à vos élus d’implanter soit des éoliennes et des panneaux sur les buildings ou alors d’implanter une centrale nucléaire tout près , histoire de réduire les déperditions , installations : c’est plus écolo.
on faut arrêter les délires sur le diesel , les moteurs d’aujourd’ hui ont desc catalyseurs et polluent moins que beaucoup d’hybrides . on et puis c’est toujours bien de polluer chez les autres en extrayant des terres rares , du lithium , du cobalt …mais bon tant c’est propre chez nous , ca va ! Le problème ce sont les tres grandes villes : on a bétonné grace aux politiciens – non vennaux – je tiens a le préciser et ce qui sont aux commandes et bien on n’arrive pas à ce niveau en restant clean. Dans tous les cas ils sont la pour taxer mais jamais pour proposer une solution aux conséquences de leur géniales idées.
En fait quel choix ???
Mourir des fumées diesel ou mourir de chômage (dépression alcool suicide divorce ……)
Quoi faire ??