Le sénateur démocrate Ed Markey: « Aucune raison de payer pour de l’essence, achetez simplement un véhicule électrique » – Réponse d’un compatriote: « Quelqu’un dit à ce crétin que la plupart des Américains n’ont pas 70 000 $ pour acheter une voiture électrique »
Someone tell this moron most Americans don’t have $70k to buy an electric car pic.twitter.com/1ukxOI2l3b
— Art TakingBack 🇺🇸 (@ArtValley818_) August 11, 2022
A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse
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En fevrier, j´etais sur l´autoroute entre San Diego et Los Angeles, la queue a la station Tesla etait de plus de 2 kilometres. Je peux vous assurer que les californiens ne partent plus en vacances en Tesla. Il faut avoir 2 voitures, une a essence pour les longs parcours, une electrique pour faire les courses. C´est ce que font les riches californiens.
Entre Lyon et Marseille, une journee de grand depart, il y a 200.000 vehicules/jour. Si chaque vehicule charge 2 fois a raison de 30 minutes par charge. Il faut prevoir 200.000 heures de charges soit environ 10.000 bornes de recharge soit a peu pres 1000 bornes tous les 30 kms (distance entre chaque station). Je plains les gerants, les conducteurs et ceux qui doivent alimenter en electricite.
S’il n’y avait que ça (le prix d’achat du véhicule) !
Ce qu’il ne faut pas perdre de vue, c’est que quand le matraquage publicitaire et gouvernemental aura fait que la majorité aura acheté des véhicules électriques, ils vont faire quoi a votre avis i les politicards ?
Taxer a mort les véhicules électriques (la Suisse y réfléchit déjà) comme ils l’ont fait avec le gasoil !
La suisse ne taxe pas à mort le diesel. La taxe essence et diesel sont identiques. Comme le diesel est plus cher à produire, le résultat semble une taxation exagérée par rapport à la france qui taxe différemment les 2.
Par contre je me demande comment ils vont différencier la taxation pour l’électricité des ménages et celle pour les voitures qui sont rechargées à la maison dans le garage.
Et ceux qui ont un dispositif de capteurs photovoltaïques sur leur maison individuelle pour recharger la voiture électrique, Comment vont-ils les taxer ?
(c’est normal que les véhicules électriques soient un peu taxés pour l’entretien des routes qu’ils utilisent)
Oups, je crois que tu n’as pas compris.
Une batterie de tesla c’est 85 kw.
Ton installation : Le coût d’une installation photovoltaïque intégrée au bâti (c’est-à-dire que les panneaux se « fondent » dans le toit) est compris entre 3 000 et 4 000 € TTC/kW(2).
si tu prends 6 heures de soleil il te faudra une installation de 15 kw.h
A ta calculette !
En france c’est linky qui s’occuper de tout…