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lundi 5 mai 2025 - 17:17

Ventes de voitures: signes d’échec pour l’électrique

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Je reviens d’une semaine à la campagne, en Poitou.

Les étangs et rivières sortent des lits après des semaines de pluie.

Les débuts de l’été émergent à peine des nuages.

Les journaux rappellent tout de même les lecteurs de l’urgence du réchauffement. Ils mettent en avant les températures au sud du continent – preuve de la crise en cours !

L’impact de émissions de carbone sert en effet de prétexte à des taxes, régulations, et programmes de centaine de milliards d’euros.

Les écologistes veulent en fait des baisses de pouvoir d’achat… la fin de la croissance.

Reporterre :

“Les travaux scientifiques sur la décroissance et la post-croissance se multiplient fortement depuis quelques années. En avril 2024 encore, des économistes ont calculé les effets, jugés positifs, d’une décroissance des pays riches pour le climat. Les derniers rapports du Giec explorent déjà la notion de « sobriété », impliquant une limitation de la consommation d’énergie et de matériaux, plutôt antinomique avec l’idéal de croissance.”

Les dirigeants créent de plus en plus de restrictions sur les entreprises et particuliers…

Pourtant, Le programme rencontre des échecs… dont les revers pour les voitures à batteries (la conversion au tout-électrique à 2035).

Les ventes de voitures neuves baissent de 3 % au mois de mai, selon la Plateforme automobile française.

Les données du groupe montrent un revers pour les voitures à batteries…

Comme vous le voyez ci-dessous, l’indice des émissions de carbone des voitures à l’achat augmente, par rapport au début de l’année. De 91,3 en mars, l’indice des émissions (l’indice WLTP) augmente, à 95,2 en avril et à 95,3.

Pour la première fois depuis août, l’indice dépasse 95…

Au-delà d’un indice de 95, les constructeurs paient des amendes sur les ventes de voitures à moteurs.

Ainsi, en dépit de la pression des quotas et la menace d’amendes, les voitures à batteries subissent des revers…

Le problème pour l’électrique provient sans doute de la fin du leasing social, une forme de subvention aux voitures à moteurs.

La fin de subventions mène aussi à un ralentissement en Allemagne.

Le graphique ci-dessous de InsideEVs montre les ventes d’électrique en nombre d’unités (colonnes noires) et en part de marché (courbe jaune).

L’électrique subit une chute des ventes, avec l’arrêt des aides en décembre.

Hausse du prix du gaz : revers pour les renouvelables

Depuis l’hiver… la production d’électricité via le solaire grimpe de jour en jour, comme le montre le graphique ci-dessous (courbe rouge).

La production d’électricité du solaire atteint 6,9 TWh en décembre, et monte à 27,6 TWh en avril. La production d’éolien baisse sur la période.

De plus, le production d’électricité par le gaz baisse, de 43,6 TWh en décembre, à 24,2 en avril.

Pourtant, le cours du gaz naturel remonte depuis février.

La hausse du prix du gaz a lieu en dépit de la hausse de la production des renouvelables !

Avec plus de production des renouvelables, comme le solaire, le réseau a aussi besoin de plus de sources d’appoint – comme le gaz naturel.

Les programmes du gouvernement, dans la voiture et l’énergie, connaissent des revers en dépit des quotas, subventions, et menaces d’amendes.

Comme l’écrit mon associée, Simone Wapler, aux lecteurs de notre blog :

“[Les] élections européennes donnent lieu en France à une surenchère de mauvaises idées de dépenses, à l’échelon européen cette fois, avec création urgente de multiples fonds, européens bien sûr.”

En dépit des échecs, la tendance à l’endettement – au nom du climat – reste en place.

Conclut Simone :

“Pour éviter que votre épargne financière ne soit rongée par l’inflation, il vous faut donc des actions soigneusement choisies et de l’or.”

Je propose de vous envoyer tout de suite un dossier spécial… avec nos conseils sur comment vous placer sur l’or.

De l’or en attendant la tronçonneuse – ou la dévaluation

De plus, vous verrez un autre métal précieux – ni l’or, ni l’argent – qui devrait figurer dans votre portefeuille, selon mon équipe…

Ces types de placements peuvent à la fois vous protéger… et même mettre à profit les difficultés de l’euro – et de la plupart des devises autour du monde.

Le graphique ci-dessous résume le danger…

Tôt ou tard, les monnaies-papier finissent avec une valeur de 0.

La chute de l’euro réduit d’environ un tiers de la valeur à la monnaie depuis l’an 2000… et le déclin continue d’année en année.

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Vous verrez aussi d’autres idées d’investissements en mesure de porter fruit pendant la dévaluation des monnaies-papier.

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