
Seule exception pour le SP-E10, réputé moins polluant: ce carburant ne verra pas sa fiscalité modifiée.
Dans les faits ces hausses vont toucher les deux tiers des automobilistes. Quelques jours avant l’ouverture de la Cop 21, cette mesure crée de l’embarras au sein de la majorité.
Au final cette augmentation du prix de l’essence devrait rapporter 2,35 milliards d’euros à l’État. Une somme qui servira à financer une baisse d’impôt en faveur des entreprises et à un allègement de la fiscalité locale pour les personnes âgées modestes.


