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Trafic aérien: comment les compagnies essaient d’éviter la faillite
 

Plus de 6,5 millions d’emplois sont aujourd’hui menacés dans le secteur aérien rien que pour le continent européen. Le décryptage de Fanny Guinochet (« L’Express »).

Le transport aérien face à la pire crise de son histoire Covid-19: le secteur aérien a du plomb dans l’aile…. Les pertes sont estimées entre 55,5 et 100 milliards d’euros en 2020 !

Source: francetvinfo

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Le retour au Standard Or d’Antal Fekete                            Dernière intervention de P.Herlin sur l’or
                      
         Nicolas Perrin: Investir sur le marché de l’or                                           Histoire de l’argent
               
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Esprit de contradiction
Esprit de contradiction
12 jours plus tôt

Si les avions cessent de voler, comment fera t’on pour s’envoyer en l’air???

Poujade51
Poujade51
12 jours plus tôt

oublie le masque ! Pense aux préservatifs ! 😉

Esprit de contradiction
Esprit de contradiction
11 jours plus tôt
Reply to  Poujade51

C’est vrai que le préservatif joue le rôle du masque de la tête du bas. Le spermatozoïde c’est comme le virus, s’il arrive à passer malgré la protection, il faudra le baptiser Mac Gaiver.

Esprit de contradiction
Esprit de contradiction
13 jours plus tôt

Dans l’ancien temps, c’est à dire avant 2020, je considèrais l’aviation un moyen intéressant de voyager, mais aujourd’hui avec tous ces contrôles qui s’installent ce moyen de transport ne m’intéresse plus, tout juste s’il ne faudra pas donner la longueur du sexe.

CielBleu
CielBleu
13 jours plus tôt

Elle est visible lors du scan corporel !

Sebastian Salmon
Sebastian Salmon
13 jours plus tôt

Air France risque la faillite, Renault risque aussi la faillite.

frederic
frederic
13 jours plus tôt

Renault c’est pas une perte ! c’est des bagnoles de merd

CielBleu
CielBleu
13 jours plus tôt
Reply to  frederic

Comme tout le monde !
Il n’y a pas une marque vraiment fiable de nos jours…

Poujade51
Poujade51
13 jours plus tôt

Laissons les faire faillite, & conservons l’argents de nos impot pour faire des choses bien plus intéressante en investissant dans des entreprises qui en valent vraiment la peine ! 😉

CielBleu
CielBleu
13 jours plus tôt
Reply to  Poujade51

Comme les producteurs locaux de légumes, de poulets/oeufs…
Rien à faire des gadgets inutiles ou de changer de tél chaque année.
Un bon vélo SURTOUT pas électrique…

CielBleu
CielBleu
13 jours plus tôt

Je préfère le ciel sans traînées.
Quant à écouter l’IATA, je préfère demander son avis à mon chat !
Le PDG de Raynair a dit : à moins de 80% de taux de remplissage je perds de l’argent. Donc si je dois vendre un siège sur 2, je ferme la société.

Que les gens restent chez eux.

* la pauvre dame qui parle ne sait visiblement pas de quoi elle parle, comme beaucoup d’autres me direz-vous, oui, mais là elle se prend les pieds dans le tapis, ne parvenant pas à lire des chiffres…

Esprit de contradiction
Esprit de contradiction
12 jours plus tôt
Reply to  CielBleu

Il est vrai que le ciel bleu c’est agréable à voir, mais ne confondons pas les chain trails, avec les traînées normales.
Donc pour rentabiliser les avions, ils risquent de servir à répandre cette merde dans le ciel.

CielBleu
CielBleu
12 jours plus tôt

??? avez-vous les indicatifs de ces avions ou est-ce une légende urbaine ?

Esprit de contradiction
Esprit de contradiction
12 jours plus tôt
Reply to  CielBleu

Je pense que les informations ne manquent pas sur internet. Par contre moi même j’ai eu l’occasion d’assister à un moment tôt le matin, le ciel était quadrillé de traînées, et voir un de ces avions faire demi tour pour continuer dans le sens opposé. En général un avion à une trajectoire bien précisé, surtout en haute altitude, et les traînées sont assez limitées, et finissent par disparaître, lorsqu’il s’agit que de la vapeur d’eau. Attention ce que certains disent est à vérifier, que Bill G. , serait un des financeur.

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