Une seule commande en juin pour la société Fedex, pour faire du transport… ce ne sont même pas les avions les plus chers, puisqu’il n’y a pas franchement d’aménagements intérieurs par exemple.Une seule vente pour faire vivre une entreprise de plusieurs dizaines de milliers de personnes…Je vous laisse imaginer les conséquences en cascade d’une telle situation pour les équipementiers, les sous-traitants, les fabricants de moteurs et tout l’éco-système aéronautique.
C’est une évidente catastrophe.En attendant, et avec tous les avions cloués au sol, c’est le marché de l’occasion de l’avion qui se retrouve complètement engorgé et saturé.Il y a encore 6 mois, les ingénieurs du secteur se sentaient « invincibles ». Un homme averti en vaut 2 et un homme préparé en vaut 4, même quand on pense être dans un secteur où « l’on ne risque rien ».Prenez bien soin de vous et pensez à l’avance votre employabilité.Charles SANNAT
Source: insolentiae – Voir les précédentes interventions de Charles Sannat
