Le groupe Tesla pèse désormais 208 milliards de dollars et se place premier sur la liste des constructeurs automobiles les plus riches du monde. Pourtant, Tesla écoule trente fois moins de voitures que l’ancien numéro un japonais, Toyota.
Bourse: Tesla, ARNAQUE ou opportunité du siècle ?… Kabbaj vous explique tout dans cette vidéo Quand la bulle Tesla va-t-elle éclater ?… Avec Philippe Béchade
Source: francetvinfo
A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse
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Escroquerie
Comment alors?
Quand on pense que le patron Renault voulait prendre 10% Tesla . Renault aurait une capi 45 milliards ..
Pour moins 10% pour 100 millions de dollars
Faut se réactualisé la capi est a 417 milliards
Tesla suscite l’intérêt car il se est loin devant tous en ce qui concerne l’électrique mais pas seulement il y’a aussi ses avancées au niveau de la conduite autonome et ça ça représente un marché gigantesque.
Le fait de pouvoir remplacer le conducteur se monnayera très cher et représente une potentielle économie énorme pour les entreprises du monde entier… Fini de payer un chauffeur, un routier, un conducteur quelconque… Une IA se chargera de tout 24/24 sans pause ni accident..
Ça va faire très mal dans les années à venir si vous n’avez pas choisi la bonne branche.
ça ne verra jamais le jour…ou sera marginal
Philippe Bihouix a tres bien expliqué que 1 millions de voiture sans chauffeur dans le monde ( ce qui nest rien) demanderait de doubler les capacités d internet en données ce qui veut dire serveurs, energie , pollution
Croire que la technologie va nous sauver dans un monde de contraction énergétique est une pure folie
sans accident ? ça reste à démontrer ! Jusqu’à présent les essais ne se sont pas très bien finis…notamment en californie…
l’économie restera je pense limitée : Les assureurs vont y veiller….
50 000 euros la voiture pour une autonomie de 100 ou 200 Kms. C’est suffisant pour la frime mais pas plus. Malgré cette « crise » qui nous tombe dessus, d’un côté on saborde l’industrie des véhicules thermiques et de l’autre, on vends des voitures hors de prix. Personne ne semble s »apercevoir que le véhicule individuel et familial est en fin de course. Qu’il soit électrique, à hydrogène ou au pétrole. Travailler, produire loin n’est pas un progrès, c’est un piège.
Et surtout, moi j’achète national
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