
Quatrième port mondial en terme de volume de marchandises, et principale entrée sur la mer pour Pékin, la paralysie de Tianjin risque de porter un coup à une économie chinoise déjà malmenée ces derniers mois.

Quatrième port mondial en terme de volume de marchandises, et principale entrée sur la mer pour Pékin, la paralysie de Tianjin risque de porter un coup à une économie chinoise déjà malmenée ces derniers mois.