Tesla se hisse au 4ème rang mondial des constructeurs automobiles avec seulement 76 000 véhicules vendus en 2016

Ces 12 derniers mois ont été extraordinaire pour Tesla. Au cours de l’année 2017, la capitalisation boursière de l’entreprise a dépassé celle des principaux constructeurs automobiles tels que Ford, General Motors, BMW, Honda et Nissan. Cette envolée peut s’expliquer en partie par le modèle S de la société, qui a été la plus vendue dans le monde entier en 2015 et 2016 et qui donc, règne en maître chez les voitures tout-électrique.

Mais, comme le souligne Jeff Desjardins, de Visual Capitalist, l’augmentation de la capitalisation boursière repose sur l’hypothétique performance future de l’entreprise. Les investisseurs et les analystes anticipent avec enthousiasme les progrès de la société dans la mesure où elle va augmenter la production du modèle 3, qui est un véhicule plus abordable, et beaucoup croient aussi qu’Elon Musk apporte une certaine «plus-value» qui pourrait se traduire à l’avenir par un important retour sur investissement.

En matière de capitalisation boursière, l’image ci-dessous montre que Tesla est devenu le 4^ème constructeur automobile mondial, et le 1^er aux Etats-Unis. Nous pourrons également constater combien l’augmentation rapide de la capitalisation boursière de Tesla est prématurée au regard de paramètres plus conventionnels.

Rapide envolée de la capitalisation boursière de Tesla

Dans les premiers mois de l’année 2013, Tesla commençait à planifier les livraisons de son modèle S. A ce moment là, la société ne valait que 3,9 milliards de dollars en bourse, ce qui ne représentait que 7% de la valeur de Ford.

Netflix est l’incarnation type de la bulle internet La capitalisation de Tesla dépasse celle de General Motors. La 1^ère vend 76.230 voitures par an, la 2^nde 10 millions

Depuis cette époque, la capitalisation boursière de Tesla s’est littéralement envolée puisqu’elle est devenue la plus importante parmi tous les constructeurs automobiles américains:

Malgré qu’elle n’ait vendu que 76 230 véhicules en 2016, Tesla représente dorénavant la plus grosse société en termes de capitalisation boursière parmi les trois grands constructeurs automobiles américains que sont General Motors, Ford, Chrysler, et l’entreprise subit énormément de pression dans la mesure où elle se doit de répondre aux attentes suscitées par les investisseurs et les médias.

Avec autant d’engouement et une valorisation aussi importante du fait des attentes en matière de performances futures, Tesla ainsi que ses investisseurs sont à une période charnière.

Même si c’est la compagnie automobile la plus valorisée aux Etats-Unis, Tesla impressionne beaucoup moins si on prend le temps de comparer ses chiffres à ceux de ses 2 principaux concurrents:

La société ne représente qu’une fraction des employés, des véhicules livrés et des revenus de ses concurrents. Tesla connait les mêmes travers qu’Amazon, dans le sens où il lui faudra probablement un certain temps avant que l’entreprise ne vienne à dégager un premier bénéfice.

Ci-dessous, un tableau vous montre les résultats de Tesla exprimés en pourcentage de ceux de General Motors:

Tesla produit moins de 1% de ce que produit General Motors, mais vaut plus en termes de capitalisation boursière.

A ce niveau de valorisation, pensez-vous qu’il soit judicieux d’investir sur Tesla ?

Source: zerohedge