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Une voiture électrique pollue autant qu’un diesel !
 

Si l’on englobe l’ensemble de son cycle de vie, une voiture électrique peut émettre plus de CO2 qu’un vulgaire diesel… Les batteries électriques ? Des réservoirs bourrés de métaux rares, très polluants et monopolisés par la Chine. Guillaume Pitron, ancien juriste devenu journaliste, a pendant huit ans parcouru la planète – Chine, Malaisie, Indonésie, Afrique du Sud, Amérique du Nord – pour enquêter sur la fameuse “transition écologique”… qui n’est pas si verte. Il en relate les dessous dans “La Guerre des métaux rares”, aux éditions Les Liens qui Libèrent.

La voiture électrique, un désastre écologique ? Le véhicule électrique est déjà obsolète. Ruée sur le Drone !

Source: nouvelobs

A l’intention des lecteurs du site BusinessBourse

Nous sommes à la veille d’un tournant majeur dans l’économie mondiale. Pour les très rares personnes qui ont des actifs à protéger, le moment est venu de sortir des bulles d’actifs, comme je le recommande depuis longtemps. Il est également temps de détenir de l’or et de l’argent physique comme assurance pour son patrimoine. Les métaux précieux atteindront des niveaux sans précédents, voire non envisageables aujourd’hui avec l’hyperinflation.

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Babar
Invité
Babar

L’avenir à court termes concerne la catégorie quadricycles (- de 450kgs), 2 places , bonne autonomie, pas cher, dommage que la capacité de la batterie de la Twizy soit si faible.

Telechargeur Fou
Membre
Telechargeur Fou

Oui, mais moins on acheté de pétrole aux pays qui financent le terrorisme, moins ils ont d’argent.

bbrise
Invité
bbrise

“Je pense à tous mes collègues, cadres travaillant en région Île de France, qui prennent la quotidiennement voiture pour les trajets domicile-travail. Vu les prix des carburants dans la région – on frôle même les 2 Euros le litre de super dans certaines stations-services de la Capitale – même pour un cadre, l’augmentation des dépenses doit être sensible. Le problème global est que pour une région dont le développement ces dernières décennies (plus précisément depuis la fin de “la reconstruction”), le développement de l’économie et de l’urbanisme de cette région s’est fortement appuyé sur le transport routier. Une telle hausse… Read more »

Djelaba Boudon
Invité

Il ne faut pas oublier Glencore par exemple, société suisse minière qui se frotte les mains du développement des véhicules à batterie… les chinois mais pas seulement

JeanD
Invité
JeanD

“Actuellement il faut compter entre 8 200 euros et 10 250 euros pour une batterie similaire à celle utilisée dans un Renault Zoe (41 KWh),” environs 400Km d’autonomie,dont 305 Kg de batterie ! Soyons très claire et faisons un récapitulatif complet et différentiel… La fabrication des batteries polluent énormément et elles sont très lourdes, donc une consommation supérieur, il faut aussi parler du temps de rechargement et de l’endroit spécifique pour les recharger, ensuite le recyclage des batteries usagées ! Et produire de l’électricité pollue énormément, et pour recharger 1 % du parc français,il faudra pratiquement la production d’une tranche… Read more »

Esprit de contradiction
Invité
Esprit de contradiction

Ce n’est pas bien de dire la vérité, cela va décourager certains d’en acheter.

Poujade51
Invité
Poujade51

“le premier qui dit la vérité doit être assassiné” dixit G.BEART : il a complètement raison!

Bonnes nouvelles pour le Bitcoin
Invité
Bonnes nouvelles pour le Bitcoin

Tesla, caca !