L’activité transport de marchandises de la compagnie ferroviaire deviendra une filiale du groupe au 1er janvier 2020. Chroniquement déficitaire, la nouvelle société devra vite trouver le chemin de l’équilibre opérationnel. Surtout, pour survivre, il lui faudra obtenir le feu vert de Bruxelles pour transférer ses 5,2 milliards de dette à sa maison mère.
Fret SNCF menacé de disparition https://t.co/FjeooWGwpJ
— Les Echos (@LesEchos) 11 juillet 2019
Charles Gave: Le vrai problème de la SNCF dont peu de gens parlent, c’est qu’elle a une énorme dette ! SNCF: La dette à un train d’enfer
Source: lesechos
A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse
Nous sommes à la veille d’un tournant majeur dans l’économie mondiale. Le moment est venu d’acheter de l’Or avant qu’il ne soit trop tard. Pour les très rares personnes qui ont des actifs à protéger, le moment est venu de sortir des bulles d’actifs(marché boursier, obligataire, immobilier, etc…), comme je le recommande depuis longtemps. Il est également temps de détenir de l’or et de l’argent physique comme assurance pour son patrimoine. Les métaux précieux atteindront des niveaux sans précédents, voire non envisageables aujourd’hui avec l’hyperinflation.
Pour ceux qui pensent avoir peu de moyens, rappelez-vous que vous pourriez acheter 1 gramme d’or par mois, ou plus, ce qui coûte aujourd’hui 37,68 €. Au fil du temps, cela vous permettra d’accumuler un important pécule. Pour des prix imbattables sur l’achat d’Or et d’Argent, c’est ici et sur devis. Livrable dans toute la France.
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Complètement débile! alors que les autoroutes françaises sont submergées de poids lourds qui passent par Bordeaux, Toulouse, en direction de l’Espagne,ou par Lyon vers l’Allemagne ou la Suisse, et qu’il faudrait trouver des solutions efficaces pour régler le problème. On veut maintenant supprimer les frets SNCF, C’est de la pure connerie!
On assiste au dépeçage programmé de la France et de ses services.
😉