La compagnie ferroviaire publique a enregistré, en 2018, 1 308 départs, soit une hausse de 34% en un an, dont 1 025 démissions. Conséquences des conditions de travail qui se dégradent, selon les ex-employés.
SNCF: La dette à un train d’enfer Charles Gave: “Le vrai problème de la SNCF dont peu de gens parlent, c’est qu’elle a une énorme dette !”
Source: francetvinfo
A l’attention des lecteurs du site BusinessBourse
Nous sommes à la veille d’un tournant majeur dans l’économie mondiale. Le moment est venu d’acheter de l’Or avant qu’il ne soit trop tard. Pour les très rares personnes qui ont des actifs à protéger, il devient urgent de sortir des bulles d’actifs(marché boursier, obligataire, immobilier, etc…), comme je le recommande depuis longtemps. Il est également temps de détenir de l’or et de l’argent physique comme assurance pour son patrimoine. Les métaux précieux atteindront des niveaux sans précédents, voire non envisageables aujourd’hui avec l’hyperinflation.
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Ils vont découvrir que c’est souvent pire ailleurs …
Pas mal de grosses boîtes ont du mal à recruter.
C’est pas bon pour le patronat, ni pour le gouvernement.
Moi ça me fait plaisir de voir cette génération qui n’est plus esclave du travail, qui n’a plus peur de dire non à un patron ou un boulot de merde.