
L’énergie, produite sur place, sera entièrement d’origine renouvelable avec des charges dites « intelligentes », autrement dit capables de gérer les pics de consommation et de proposer des tarifs plus abordables aux heures creuses ».Cela en dit long sur l’adaptation et la création d’infrastructures nouvelles pour permettre le développement réel des voitures électriques.Cela implique également de pouvoir produire beaucoup, mais alors beaucoup plus d’électricité dans les années qui viennent car le système de production électrique n’est pas capable de produire de quoi faire rouler tout notre parc de véhicules non plus aux carburants fossiles mais à l’électricité.Les investissements vont être monumentaux.Lorsque vous voyez la société TOTAL, acteur majeur du secteur pétrolier, se lancer dans l’installation de bornes de rechargement, vous pouvez être surpris, sauf, si vous prenez cela comme un signal faible de la déplétion réelle des quantités de pétrole encore à disposition. Ces quantités de pétrole, sont l’un des secrets les mieux gardés.
Charles SANNAT
Source: insolentiae – Voir les précédentes interventions de Charles Sannat



Avec un plein électrique plus cher que le diesel ( voir quelques articles en dessous celui-ci), on est pas prêt d’y aller chez total (du moins pour le plein électrique : il est clair qu’on va pas les acheter leur merde électrique))
Le célèbre slogan de Total: vous ne reviendrez plus chez-nous par hasard.